I. استانداردها و الزامات

1. استانداردهای ملی
   • GB 7251.1-2005: "تعداد کم ولتاژ کامل قطعات و تجهیزات کنترل - بخش 1: آزمایشات نوع و آزمایشات نوع بخش برای تجهیزات کامل".
   • GB 7251.2-2006: "تجهیزات کم ولتاژ کم ولتاژ و تجهیزات کنترل - بخش 2: الزامات ویژه برای سیستم های لوله اتوبوس".
   • GB 4208-1993: "درجات حفاظت ارائه شده توسط محفظه ها (کد IP)".
   • GB 5585.1-1985: "برگ های مس، آلومینیوم و آلیاژ آنها - بخش 1: مقررات عمومی".
   • JB/T 9662-1999: "سیستم های لوله کشی اتوبوس عایق بندی شده. "
   • IEC 439: استاندارد کمیسیون بین المللی برق و برق.

II. مشخصات فنی الکتریکی لوله های اتوبوس

1. ولتاژ کار نامینی: 1000 VAC
2. ولتاژ نامی عایق بندی: 1000 VAC
3. دمای محیط: -5°C تا 40°C
4. رطوبت نسبی: نه بیشتر از 90٪ (در 20 °C)
5. ارتفاع2000 متر
6. فرکانس نامی: 50 هرتز
7. مقاومت عایق:
   • مقاومت عایق فاز به فاز > 500 MΩ

   • مقاومت بین میله های مس و محفظه > 500 MΩ

   • 

III. الزامات مواد و شاخص های عملکرد برای لوله های اتوبوس متراکم

1. مواد محفظه:

   • محفظه باید از فولاد گالوانیزه سرد با ضخامت حداقل 2 میلی متر برای اطمینان از قدرت و سفتی ساخته شود.
   • باید مقاومت مکانیکی کافی داشته باشد و نمی تواند از محفظه های آلیومینیوم معمولی استفاده کند.

2. مقاومت در برابر خوردگی محفظه:

   • سطح محفظه باید تحت درمان پوشش پودری الکتروستاتیک قرار گیرد تا مقاومت بسیار عالی در برابر خوردگی حاصل شود.

3. راننده ها:

   • هادی ها باید با استاندارد ملی GB 5585 برای میله های برقی مس خالص مطابقت داشته باشند.
   • خالصیت مس باید ≥ 99.95٪ باشد (باید گواهینامه های خرید اصلی ارائه شود).
   • سطح هادی ها باید تحت درمان ضد خوردگی قابل اعتماد و سازگار با محیط زیست قرار گیرند تا عمر آنها را افزایش دهند.

4. صداقت رانندگان:

   • برای اطمینان از ظرفیت تحمل جریان و قدرت ساختاری، کل طول هادی بسبار باید به طور متراکم سالم باقی بماند (از جمله واحدهای اتصال).
   • در طراحی نباید سوراخ های میانگین یا کوچک شدن بخش آخر وجود داشته باشد.
   • فرمت نوار کار TPN است.

5. مواد عایق بندی:

   • مواد عایق باید توسط تولید کنندگان معتبر داخلی یا بین المللی تولید شود.
   • آنها باید از فیلم پلی استری کلاس B یا عایق بالاتر (130 °C) برای بسته بندی کامل استفاده کنند.

   • یک گزارش آزمایش شخص ثالث برای مواد عایق باید ارائه شود.

   •  

   •  

نتیجه گیری

اطمینان از انطباق با این مشخصات فنی برای عملکرد و ایمنی لوله های اتوبوس عایق بندی شده بسیار مهم است.رعایت استانداردهای ملی نه تنها قابلیت اطمینان سیستم های الکتریکی را افزایش می دهد بلکه به بهره وری کلی عملیات نیز کمک می کندبرای اطلاعات بیشتر در مورد اجزای الکتریکی و استانداردها، به وب سایت ما مراجعه کنید یا مستقیما با ما تماس بگیرید.