پرونده ها

  بر اساس گزارش اخیر تحقیقات اعتبار،بازار مسیرهای اتوبوسبرای گسترش قوی، که توسط افزایش تقاضا برایراه حل های توزیع برق کارآمداین تحلیل بازار پیش بینی می کند که رشد ادامه یابد، که توسط افزایش پذیرشتکنولوژی های انرژی کارآمددر پروژه های زیرساخت مانندمراکز داده، ساختمان های تجاری و کارخانه های صنعتی. یکی از نکات برجسته این گزارش تغییر سریع به سمتسیستم های متراکم مدولار، که انعطاف پذیری بیشتر، نصب آسان تر و هزینه های نگهداری کمتری را در مقایسه با روش های کابلی سنتی ارائه می دهند.راه حل های انرژی پایدار، نوآوری هایی مانندلوله های اتوبوس ضد آتش و رزین ریخته شدهدر حال محبوبيت گرفتن هستند. این گزارش همچنین از رشد قابل توجهی در مناطق مختلف در سراسر جهان یاد می کند.آمریکای شمالی، اروپا و آسیا و اقیانوس آرام، با تمرکز ویژه بر کشورهایی که به شدت درپروژه های انرژی تجدید پذیروزیرساخت شبکه هوشمنددر حالی که اقتصاد جهانی در حال بهبود است، صنایع در حال تمرکز بر مدرن سازی شبکه های توزیع برق خود برای افزایش قابلیت اطمینان و کارایی هستند. برای مشاهده کلی روند بازار و پیش بینی های عمیق، گزارش کامل را بخوانیداینجا.

جهانیبازار مسیرهای اتوبوسدر سال های ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۲ رشد قابل توجهی را پیش بینی می کند که به دلیل پیشرفت در فناوری های توزیع برق و افزایش تقاضا برای راه حل های انرژی کارآمد در صنایع انجام می شود.این گزارش جامع بازار روند اصلی را برجسته می کند، نوآوری های تکنولوژیکی و نقش فزاینده سیستم های کانال اتوبوس در زیرساخت های تجاری و صنعتی در سراسر جهان. بازیگران کلیدی در بازار در حال تمرکز برمواد پایدار,لوله های بس مقاوم در برابر آتشوسیستم های توزیع برق با کارایی بالا، موقعیت خود را برای پاسخگویی به نیازهای در حال تکاملمراکز داده، تاسیسات تولیدی و ساختمان های بلنداین گزارش همچنین نشان می دهد که رشد در سراسر مناطق اصلی، از جملهایالات متحده، اروپا و آسیا و اقیانوسیه، ارائه بینش در مورد فرصت های بازار برایسازندگان OEM و شرکت های ساختمانی. در حالی که صنایع به مدرن سازی زیرساخت های انرژی خود ادامه می دهند، لوله های اتوبوس یک راه حل قابل اعتماد و مقیاس پذیر را ارائه می دهند و گسترش بازار جهانی را بیشتر تقویت می کنند.سیستم های نوآورانه اتوبوسبرای به دست آوردن یک مزیت رقابتی. برای تجزیه و تحلیل دقیق و پیش بینی های آینده بازار، گزارش کامل را بررسی کنیداینجا.

قبل از دهه ۱۹۹۰، کابل ها نقش مهمی در سیستم توزیع ولتاژ پایین داشتند. اما از دهه ۱۹۹۰، سیستم اسلات بس بار به تدریج معرفی و توسعه یافته است.و به سرعت به طور گسترده ای در مهندسی ساخت و ساز استفاده شده استدر مقایسه با تجهیزات انتقال سنتی، آن را دارای مزایای عملکرد منحصر به فرد خود را، مانند ظرفیت حمل بزرگ، ظرفیت بیش از حد قوی، جداسازی مناسب،انتشار خوب گرما و نگهداری مناسب.   سیستم تامین برق اتوبوس معمولا خط اصلی از مرکز توزیع به منبع برق انعطاف پذیر پراکنده است.در حالی که منبع برق کابل توسط عواملی مانند جدایی دشوار محدود می شود، ظرفیت بار کوچک و کنترل پراکندگی دشوار. این معمولا منبع برق "نقطه به نقطه" است، به ویژه در سیستم تامین برق ساختمان های بلند،برتری خندق اتوبوس به خصوص در مقایسه با کابل برجسته است. حالت منبع برق کابلی سنتی، هر طبقه نیاز به تعیین به طور جداگانه، تعداد کابل. چنین روش قرار دادن فشرده، تبعید گرما ضعیف، فضای بزرگ، بازرسی تصادف دشوار،نگهداری دشوارتا زمانی که از سیستم واحد منبع برق بس مرکزی استفاده شود و جعبه پلاگین ظرفیت مربوطه در هر طبقه برای توزیع تنظیم شود، می توان به هدف منبع برق رسید.اين روش باعث ميشه که شکاف به شدت انعطاف پذير باشه، و هر شاخه دارای جعبه پلاگین برای محافظت از ترانسفورمور شنت است. بنابراین، استفاده از شکاف اتوبوس امن تر، ساده تر و قابل اطمینان تر است. میله اتوبوس فضای زیادی را صرفه جویی می کند، در حالی که کابل به فضای زیادی نیاز دارد.اتوبوس با پشتیبانی های نصب استاندارد بدون پشتیبانی اضافی فراهم می شود• کابل ها باید با پل های جداگانه یا لوله کشی قرار گیرند. خروجی اتوبوس می تواند تا 50 سال دوام بیاورد و قابل استفاده مجدد است. کابل کوتاه است و نمی تواند دوباره استفاده شود.رابط شاخه ای از شکاف اتوبوس می تواند حلقه نل را افزایش دهد، و کابل باید در اتاق توزیع قرار گیرد. هزینه بیمه نصب اتوبوس کمتر است، در حالی که کابل نسبتا بالا است.

شاخص افت ولتاژ خطوط انتقال سیستم ولتاژ پایین به طور عمده به مقاومت، واکنش ظرفیت و واکنش نفوذ خطوط انتقال بستگی دارد.محفظه نوع هوا از ماده مغناطیسی (فولاد) ساخته شده است، و پدیده جریان گرد و غبار آشکار است، با واکنش ظرفیت بزرگ و واکنش استحکام، کاهش ولتاژ آشکار و از دست دادن قدرت بزرگ.ساختار فشرده ی نوار تراز مقاومت سیستم نوار تراز را به شدت کاهش می دهد.. محفظه آلومینیوم-مگنیزیم همچنین از وقوع هیسترز مغناطیسی و پدیده جریان گرد و غبار جلوگیری می کندکه منجر به کاهش ولتاژ بسیار کمی از کل سیستم و مصرف انرژی بسیار کم می شود.. گرما کمتر تولید می کند و گرما را به سرعت از بین می برد بسبار کامپکت دارای یک ویژگی مقاومت بسیار پایین است که با بسبار نوع هوا مطابقت ندارد و شاخص تولید گرما از بسبار کامپکت کوچکتر است.سیستم بسبار یک ساختار کاملا بسته است، و حداکثر سطح حفاظت می تواند به IP68 برسد. بنابراین روش انتقال گرما از بسبار فشرده "رسانش حرارتی" است،که می تواند به سرعت گرما را از طریق میله مس و محفظه آلومینیوم-مگنیزیم منتشر کند، به طور قابل توجهی افزایش بهره وری رسانا از میله مس و بهینه سازی بخش جریان حامل از میله مس. روش انتقال گرما از نوع هوا بسبار "شعاع" است،و "رسانش" حرارتی بین فلزات باید از "شعاع" حرارتی محیط گازی برتر باشدعلاوه بر این، اکثر پوسته های کانال های نوع هوا از محفظه های فولادی استفاده می کنند، که منجر به انتشار گرما ضعیف می شود.برای اطمینان از ظرفیت حمل جریان کانال بسبار، لازم است که قسمت میله مس را افزایش دهید، هزینه را افزایش دهید. بنابراین، به طور نسبی،عملکرد هزینه ای کانال بسبار نوع هوا بالا نیست و به تدریج از بین می رود و توسط بازار به روز می شود.. در واقع، این دستگاه دارای یک "اثر شومینه" است. هنگامی که یک آتش در یک نقطه وجود دارد، ساختار حفره ای آن دقیقاً مانند یک شومینه عمل می کند و گسترش آتش را تسریع می کند.که خطر جدی برای ایمنی ایجاد می کند. این دستگاه دارای الزامات کمتری در مورد محیط زیست است و می تواند نیازهای فضاهای رطوبت نسبتا بالا، ساختمان های بلند و غیره را برآورده کند.از نظر دوام محصول یک مزیت بسیار واضح دارد. نوار هوا برای نگهداری راحت است. نوع هوا روش جدا کننده عایق و تثبیت بولت را اتخاذ می کند و در شرایط اضطراری،اجزای عایق و هادی ها را می توان در محل جدا و جایگزین کرد. عایق بندی کانال بار هوایی در قالب فاصله های عایق بندی به علاوه تثبیت بولت است ، بنابراین اثر عایق بندی نیز از یک مزیت بزرگ نسبت به کانال بار فشرده برخوردار است.

تبریک به اوهوری برای تکمیل پروژه فناوری اطلاعات ماندری در اندونزی! پشت تمام شدن، روزها و شب های بی شماری از کار سخت و تعهد فداکارانه از طرف همه وجود دارد.و هر جزئیاتی که داریم، حکمت و عرق ما را جمع کرده استاز تمام کارکنان برای کار سختشان تشکر می کنم. تکمیل این پروژه نه تنها پایان است، بلکه یک آغاز جدید است.اميدوارم که مگا تکنولوژي به کار سختش ادامه بده و درخشاني به وجود بياره!

خلاصه پروژه برای اطمینان از تامین برق ایمن ساختمان ترمینال، فرودگاه بین المللی گوانگژو Baiyun مدیریت جامع کاهش ولتاژ موقت را برای تجهیزات الکتریکی حساس اتخاذ می کند.برند شرکت مشترک اصلی Busway باید از بین برود و محصولات سفارشی شده با مشخصات فعلی برای ادغام و استفاده اضافه شونددرخواست کمک از تولید کننده شرکت مشترک اصلی Busway با بیان اینکه آنها قادر به ارائه محصولات مربوطه و راه حل های خدمات پشتیبانی نیستند، موفق نشد.   الزامات پروژه واحد نظارت بر ایمنی در محل، از پیمانکار می خواهد که در اجرای "سه مورد ضروری و چهار مورد نیاز" برای اطمینان از ایمنی محل ساخت همکاری کند.در غیر اینصورت نمیتوانند وارد محل ساخت و ساز شوند; سه مورد ضروری: همه مراحل باید در سراسر ماسک استفاده کنند، همه موارد وارد باید از بررسی های امنیتی عبور کنند و تمام پرسنل وارد باید از امتحانات ایمنی عبور کنند و برای تأیید درخواست کنند؛ 4 الزامات: نیاز به کار الکتریکی مداوم در ساختمان، نیاز به حضور ناظران ایمنی در کار ساختمانی،نیاز به ساخت و ساز مطابق با مقررات فرودگاه، و از هر واحد ساختمانی می خواهد تا به موقع پروژه را تکمیل کند. راه حل ما از مدل PHS استفاده کردیم تا محصولات و برنامه های پیاده سازی خدمات را برای فرودگاه طراحی کنیم، به طور موثر نیازهای پروژه را برآورده کنیم و آنها را در برنامه ریزی انجام دهیم.,بازیافت محصولات موجود، به طور قابل توجهی کاهش هزینه بازسازی پروژه.   نتایج پروژه پروژه با تلاش های مشترک بسیاری از طرفین به طور کامل به پایان رسید، که از جمله اووری برنامه ریزی موثر پروژه برای مشکلات مختلف،تضمین پیشرفت بدون مشکل پروژه، و در نهایت از طرف فرودگاه به رسمیت شناخته شده و مورد ستایش قرار گرفت.